南海網(wǎng)4月19日消息（記者 張野 通訊員 吳小靜）清表、挖溝、鋪管、打樁……4月17日上午，國道G223萬寧市長豐至興隆段，一批批施工人員在沿線正熱火朝天地推進國道改建工程，4月起，該項工程便已全面鋪開，“這個月計劃完成總進度5%。”施工團隊技術(shù)負(fù)責(zé)人顏啟導(dǎo)說。

　　據(jù)了解，該改建工程全長12.981公里，起點位于長豐鎮(zhèn)福田村路口，終點與興隆迎賓大道平交，計劃將雙向兩車道公路改為雙向四車道公路，于2026年完成改建。

　　國道G223萬寧市長豐至興隆段。通訊員供圖

　　在國道G223和太陽河大道交界附近的一塊40畝空地上，施工團隊搭建起了一個臨時材料加工場，鋼筋加工站、水泥攪拌站、梁板預(yù)制站等設(shè)施正在進行組裝。“所有施工用的水泥、碎石料、梁板構(gòu)件等材料都將從這里生產(chǎn)，出門即工地，大大節(jié)省了運輸時間。”顏啟導(dǎo)介紹。此次施工全線設(shè)置了橋梁4座、涵洞21道，路段又分為一般路段、過鎮(zhèn)路段、受限路段，涉及四個村一個居，沿途地上有電線、附屬物等，涉及征地問題，還要移動地下的管道線纜等，可謂不簡單。

　　“政府推進速度很快！我們已經(jīng)拿到補償款了。”就在去年11月，萬寧市政府發(fā)出了征地通告，長豐鎮(zhèn)迅速抽調(diào)骨干成立專班，用時1個月零3天，完成了村集體征地工作。“剩余涉及海墾東新公司東和分公司土地，正在溝通協(xié)調(diào)，不影響清表工作。”顏啟導(dǎo)說。

　　挖掘機正在清表作業(yè)。通訊員供圖

　　在加朗村附近，十幾根大小不一的電線桿立在兩旁的道路上，電線的線路縱橫交錯，還有小型電力塔聳立一旁，施工團隊需要挖出一條道預(yù)埋電力管，把高壓電線“打包”埋到地里。

　　最棘手的是纜線的遷移。為此，萬寧市交通運輸局專門組織了協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)四大運營商同意對線纜進行遷移。在群英隊的路口，一輛挖掘機正在為架空桿挖好土坑，各線纜將暫時挪到200多根架空桿上。

　　此外，管氣燃道和國防光纜也在積極協(xié)調(diào)推進中。臨近中午，萬寧市交通運輸局向萬寧市財政局發(fā)出了申請該項目前期費用的函。“我們在盡快爭取部分資金到位，以便項目的正常推進。”該局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　從《海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃》中可以看到，此次改建工程屬于“干線網(wǎng)”重點建設(shè)項目之一，對萬寧道路交通格局的提升作用不容小覷。“萬城和興隆是萬寧最主要的兩個人口聚集區(qū)，此工程改建后，能大大提高萬寧的主要交通路段的運輸能力。”項目業(yè)主方、萬寧城投相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此舉不僅便于周邊居民和兩地群眾的出行，還將提升市容市貌，適應(yīng)萬寧城市新發(fā)展。