南海網、新海南客戶端5月8日消息（記者 李紹遠 通訊員 王小波）走進八所港第一裝卸區(qū)集裝箱堆場，只見五顏六色的集裝箱壘砌齊整、整裝待發(fā)，集卡車隊有序列隊，穿梭于港內外主干道上，正面吊巨臂起落不停，精準抓取貨物，一幅繁忙而有序的作業(yè)畫卷在港區(qū)內徐徐鋪展。

東方八所港。港區(qū)供圖

日前，“金輪3號”集裝箱貨船如期抵達八所港第一裝卸區(qū)六號泊位，這是八所港集裝箱業(yè)務推出“周雙班”運行模式（一周2個班次），實行定班定點，順利開展的第12個航次。

過去一年，八所港從專業(yè)知識與實踐操作兩端發(fā)力，推動集裝箱作業(yè)效率提升，裝卸效率由10箱/時提升至14箱/時，同比提升40％。在效率提升的加持下，今年4月，八所港推出集裝箱船舶定班定點服務模式。

八所港第一裝卸區(qū)集裝箱堆場。港區(qū)供圖

定班定點，意味著船舶按照固定的時間表和航線運行，如同城市公交一般準時可靠。該模式將為貨主和物流企業(yè)帶來諸多便利，以往，船舶到港時間不穩(wěn)定，貨物運輸計劃難以精準安排，常常導致貨物積壓或延誤交付。而如今，八所港的定班定點服務讓一切變得有條不紊，企業(yè)可以依據港口公布的班期，提前做好貨物生產、運輸和交付的規(guī)劃，極大地提高了物流運作的計劃性和可控性，降低了運營成本，增強了市場競爭力。

下一步，八所港將繼續(xù)秉持創(chuàng)新發(fā)展理念，不斷完善定班定點服務模式，進一步提高服務質量和運營效率。一方面，八所港將加大對智能化設備的投入，提升貨物裝卸和運輸?shù)淖詣踊?，縮短貨物周轉時間；另一方面，八所港將加強與中遠海運的深化合作，拓展航線網絡，為客戶提供更廣泛的物流選擇。此外，八所港還將積極響應海南自貿港建設的政策號召，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，助力海南打造面向太平洋和印度洋的重要對外開放門戶。